徐增平：(1952年-)，祖籍烟台，山东潍坊人。香港创律集团董事局主席和全国政协委员，曾在乌克兰购买中国首艘航母“瓦良格”号。1983年，徐增平从广州军区退伍，从商经营电器、地毯及农副产品贸易。1988年，已身价千万。这一年，徐增平携妻子移居香港，创办创律公司，主要经营投资和商品贸易。

　　1997年徐增平了解到中国曾探讨过购买“瓦良格”号航母，最后因故放弃的消息。他认为，中国不买这艘航母是可以理解的，但绝不能让它落到其他国家，尤其是对中国敌意的国家手中。

　　现在国力有限，在集中力量搞经济建设，军费也相当紧张，因此要国家一下子拿出上亿美元去买“瓦良格”号很不合算，倒不如由创律集团出资8000万美元，把实际价值超过1亿美元的“瓦良格”买回来，改建成海上旅游设施。“一旦国家需要，我和创律将毫不犹豫向国家献出这艘航空母舰，为国家服务”，那时国家就有现成的母舰船身，无形中为中国海军装备航空母舰做好了基础准备，赢得了时间和技术。

　　1998年，徐增平及其助手数次前往乌克兰谈判，最终以2000万美元(加上罚息、打官司等总共花费一亿美元)的代价买下“瓦良格”。在美国的干预下，1999年土耳其政府不让“瓦良格”通过博斯普鲁斯海峡，(瓦良格”受困黑海期间，创律公司每天向ITC公司支付8500美元，每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。ITC的拖船船员因为长期无法脱身而深为不满，徐增平总裁更是因此损失惨重。)直到二零零零年八月，土政府为争取外汇，要求中国开放对土耳其的旅游，当年八月才准许“瓦良格”通过海峡。

　　如今，徐增平梦想成真，2005年4月“瓦良格”进入大连造船厂，由政府接管，实行改造。

　　2011年8月10日瓦良格号航母改装初步完成，更名为“辽宁号”，于2011年8月11日航母平台进行出海航行试验。在民间的推动下，官方也作出了回应。中国将逐渐具备建造航空母舰的能力，有关部门将综合各方面因素，认真研究和考虑有关问题。中国终于正式开始了航母建设规划，而徐增平先生无疑成了推动这一历史改变的关键人物。

　　徐增平说，《反分裂国家法》出台后，一方面我们要切实贯彻落实这部法律，更加积极地促进两岸各项交流合作和人员往来，推动在一个中国原则基础上尽快恢复两岸协商和谈判，保护台胞权益，争取台湾民心;另一方面，我们要做好采取非和平方式制止分裂国家活动、扞卫国家主权和领土完整的准备，坚决粉碎任何分裂祖国的图谋。